Der bewährte Friedhofsbagger
Evolution ist die konsequente Weiterentwicklung unseres Konzepts und heißt: BOKI Mobilbagger Typ 2651. Dieser wendige Friedhofsbagger mit seinem leistungsstarken 31,5 kW / 43 PS Turbo-Dieselmotor erreicht auch schwer zugängliche Winkel im Friedhof.
Unterstützend sind dabei der hydrostatische Fahrantrieb (automotiv) und der zuschaltbare Allradantrieb. Der Mobilbagger besitzt eine gefederte Hinterachse und erreicht eine Höschstgeschwindigkeit von 17 km/h.
Durch die Verwendung modernster Technik wurde mit dem BOKI Mobilbagger 2651 ein Friedhofsbagger mit enormer Leistung bei kleinster Abmessung und möglichst geringem Eigengewicht geschaffen.
Zuverlässige Technik
Load-Sensing-Allradlenkung
Auf kleinstem Raum manövriert der BOKI-Bagger durch seine sehr schmale Bauweise (Reifenaußenbreite 985, mm je nach Bereifung). Mit der serienmäßigen Load-Sensing Allradlenkung erreicht er durch bis zu 38° starke Lenkeinschläge eine extreme Wendigkeit.
Abstützzylinder mit Rückschlagventilen
Die variablen Abstützmöglichkeiten garantieren optimale Anpassung ans Gelände, auch auf engstem Raum. Die integrierten, hydraulisch entsperrbaren Rückschlagventile der Abstütz-Zylinder sorgen für höchste Sicherheit auch bei Schlauchbruch.
Abstütztechnik mit Zahnscheiben-Mehrfachverstellung
Durch die besonders robuste und unendlich verstellbare Zahnscheiben-Mehrfachverstellung gewährleistet die Abstütztechnik eine hohe Standsicherheit des Baggers.
Hydraulikverriegelung der Stützfüße
Mit leicht zu betätigenden, hydraulischen Verriegelungen können die Stützfüße millimetergenau platziert werden. Die hintere Stützfußsteuerung kann sowohl von der Kabine aus als auch heckseitig von außen erfolgen.
Professionelle Reichweite
Der BOKI-Mobilbagger Typ 2651 überzeugt durch seine Reichweite, die ein einfaches Baggern in der 2. Grabreihe ermöglicht. Die Sekundärabsicherung des Hubarms verhindert zuverlässig eine Überbeanspruchung des Hubarms.
Greifer-Schnellwechselsystem
Mit dem Greifarm-Schnellwechsel-System kann der Greifer durch Lasthaken oder die Exhumierungsgabel sekundenschnell ausgetauscht werden.
Servicezugänglichkeit
Die kippbare Kabine ist entkoppelt und dadurch geräuschoptimiert. Durch den großen Kippwinkel ist eine optimale Servicezugänglichkeit zum Motorraum und zu den Hydraulik-Aggregaten gewährleistet.
Die Komfort-Kabine
Klarer Blick
Die Kabine des BOKI 2651 gestattet dem Bediener eine sehr gute Rundumsicht, ist sehr geräumig und mit Schiebefenstern auf beiden Seiten ausgerüstet. Eine Einbaukonsole für Radio ist bereits vorhanden.
Joysticks
Komfortabel und ermüdungsfrei ist das Arbeiten mit den beiden Joysticks, die die Befehle an die vorgesteuerte Arbeitshydraulik weiterleiten. Auf Wunsch kann ein luftgefederter Fahrersitz installiert werden.
| Technische Daten BOKI Mobilbagger 2651 |
| Hersteller: |
Kiefer GmbH, Maschinenbau, Fahrzeugbau und -vertrieb, Further Str. 1, 84405 Dorfen |
| Gesamtbreite: |
1100 mm |
| Reifenaußenbreite: |
985 mm bei Bereifung 23 x 8.50-12, 1085 mm bei Bereifung 23 x 10.50-12 |
| Gesamtlänge (Transportstellung): |
4175 mm |
| Höhe mit Kabine: |
2510 mm |
| Größte Reichweite ab Drehkranzmitte: |
4800 mm, 5670 mm mit optionalem Teleskoparm |
| Größte Schütthöhe: |
3480 mm, 4100 mm mit optionalem Teleskoparm |
| Maximale Grabtiefe: |
2500 mm, 3300 mm mit optionalem Teleskoparm |
| Eigengewicht: |
2980 kg (Standardgewicht) |
| Antrieb: |
hydrostatischer Fahrantrieb, automotive Steuerung, Allradantrieb zuschaltbar |
| Lenkung: |
Rundganglenkung |
| Radstand: |
1100 mm |
| Maximaler Radeinschlag: |
38° |
| Bereifung: |
23 x 8.50-12 oder 23 x 10.50-12 |
| Motor: |
Kubota 31,5 kW / 43 PS Turbo-Diesel |
| Hubraum: |
1500 ccm |
| Hydraulik: |
2-Kreis-Arbeitshydraulik |
| Höchstgeschwindigkeit: |
17 km/h |
| Kabine: |
elastisch gelagert, nach hinten kippbar |
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Klare Argumente
- Vorgesteuerte 2-Kreis-Hydraulik
- Entkoppelte Komfortkabine mit freier Rundumsicht
- Servicefreundlich durch Kippkabine
- Vielseitig durch Teleskoparm und Tieflöffel Einrichtung
- Fahrgeschwindigkeit von 17 km/h
- Fahrantrieb im geschlossenen Kreis, dadurch geringe Energieverluste beim Fahrbetrieb
- Automotive Fahrantriebssteuerung
- 2-Kreis-Bremssystem mit 4 Radbremsen
- Load-Sensing-Lenkung
- Zertifiziert nach DIN EU ISO 9001, d. h. strenge Qualitätskontrollen
Umweltfreundlichkeit
Für den Umweltschutz spricht der Einsatz der biologischen Hydraulik-Flüssigkeit und Schmierfette.
BOKI-Qualtität
Gediegene Wertarbeit, zuverlässiger Service, geprüfte Qualität nach DIN ISO 9001 sind unser Markenzeichen.
Werkseigene Kundendienst Stationen
ergänzen neben unseren Vertragswerkstätten den lückenlosen Service in ganz Deutschland.
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